出品/星动无极
10月16日，第十六届中国国际航空航天博览会（珠海航展）门票销售发布会在珠海举行。组委会宣布，本届航展门票将于10月19日中午12时正式开售，首次采用"一展三区"全域观展新模式。珠海国际航展中心、莲洲无人装备展示区、高栏海上装备展示区三个展区分时段开放，差异化售票。
珠海航展创办于1996年，是中国规模最大、国际影响力最强的航空航天专业展会。本届航展定于2026年12月7日至13日举办，恰逢航展创办30周年。据组委会披露，本届航展将汇聚近50个国家和地区、超1100家企业参展，参展规模再创历史新高。对比2024年第十五届航展的约1000家企业，参展商数量增长约10%。
"一展三区"是本届航展的最大创新。传统航展集中在珠海国际航展中心单一展区，本届新增莲洲无人装备展示区和高栏海上装备展示区，形成空、天、海、陆全域联动展示体系。珠海国际航展中心公众日为12月11日至13日，个人票600元，优惠票400元，地面装备动态演示区套票1000元，太空中心专属套票2499元。莲洲无人装备展示区开放时间为12月8日至10日，门票统一100元。高栏海上装备展示区开放时段为12月7日至11日，免费向公众开放，采取线上预约制。
票价体系较上届有所调整。航展中心个人票从500元涨至600元，优惠票从350元涨至400元，地面装备动态演示区套票从800元涨至1000元。莲洲无人装备展示区门票则从200元降至100元。组委会解释称，票价调整反映了展区扩容和服务升级的成本，莲洲展区降价是为了吸引更多观众体验无人装备。
本届航展全部实行实名制线上购票，一人一票、单次当日入场有效，由大麦APP独家代理销售，现场不设售票窗口。观众可凭二代身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、外国护照等有效证件购票。分阶段错峰放票模式自10月19日起设置8个售票日，每周一中午12时补票一次，12月3日开展最后一次集中销售。
交通配套方面，本届航展开通23条航展专线并加密城轨班次，港澳观众可经港珠澳大桥珠海口岸搭乘专线直达展区。珠海同步推出"航展票+酒店""航展票+海岛度假""航展票+景点"等一站式文旅套票，整合东澳岛、长隆、港珠澳大桥游等全域文旅资源。
从参展内容看，中国空军、海军多型新型装备将同台亮相，空军一批成熟主战装备集体展示，多型改进升级装备及新质作战力量成果同步公开。高栏港海上装备展示区和莲洲无人装备展示区的增设，表明航展正在从传统的航空装备展示向海空一体、无人化装备拓展。这一趋势与中国军队装备发展的方向一致——无人机、无人舰艇和智能化作战系统正成为装备现代化的重点。
珠海航展的国际影响力持续提升。近50个国家和地区的参与使航展成为与巴黎航展、范堡罗航展并列的全球三大航空航天展会之一。但珠海航展的国际化程度仍有提升空间，欧美主流航空企业的参展规模通常小于巴黎和范堡罗，俄罗斯企业因制裁原因近年缺席。本届航展能否吸引空客、波音、洛克希德·马丁等国际巨头展示最新产品，是衡量其国际地位的重要指标。
航展的经济效应不容忽视。历届航展累计吸引560万人次观展，签约金额从早期的数十亿美元增长到近年来的数百亿美元。2024年第十五届航展签约金额约400亿美元，涵盖飞机采购、发动机订单、航空服务等多个领域。本届航展的签约预期受到全球航空业复苏节奏的制约——波音和空客的产能瓶颈、供应链紧张和地缘政治因素可能影响大单的形成。
无人装备展示区的设立反映了无人机产业的崛起。中国是全球最大的民用无人机生产国，大疆创新占据全球消费级无人机市场约70%的份额。在军用领域，中国的翼龙、彩虹系列无人机已出口到中东、非洲和东南亚多个国家。莲洲展区将展示前沿无人装备成果，可能包括大型固定翼无人机、无人直升机和无人作战系统。
海上装备展示区的免费预约制是一种引流策略。高栏港位于珠海西部，是珠江口西岸的重要港口，展区将展示舰载武器、 naval aviation 装备和海上无人系统。免费政策旨在吸引观众前往相对偏远的展区，平衡三个展区的客流分布。
从产业角度看，珠海航展是中国航空航天工业对外展示的窗口，也是国际合作的平台。航展期间通常举行多场双边会谈和技术交流，涉及飞机采购、技术转让和联合研发。对于C919等国产民机而言，航展是向国际客户展示产品、建立信任的重要场合。
1100家企业、50个国家、一展三区，第十六届珠海航展的规模和格局都达到了新高度。但航展的真正价值不在于参展数量和观众人次，而在于能否促成实质性的商业合作和技术交流。30周年的节点上，珠海航展需要从"展示平台"向"交易平台"和"创新平台"升级。