Cargo Gap Index — 面向商业航天全生态的轨道级供需推演
按轨道层权重加权的综合缺口严重度（0-100+）
季度快照 → 逐月推演（历史 + 预测混合）
基于当前推演参数自动生成的三大结论
静轨直达（GEO-D）缺口 17 吨，为所有轨道层中最紧缺，需求主要由 静轨直达卫星 (GEO-D) 驱动。
若不计 SpaceX 运力，CGI 指数将升至 372.8（当前 -43.3），说明 SpaceX 仍是全球运力缺口的决定性压舱石。
如朱雀三号 2027 年产能爬坡顺利（产能系数↑、发射计划↑40%），可使中国区 LEO-A 缺口额外缩小约 1539 吨。
完整矩阵详见 供需矩阵 页面
| ORBIT \ QUARTER | 2026-Q4 | 2027-Q1 | 2027-Q2 | 2027-Q3 | 合计缺口 |
|---|---|---|---|---|---|
LEO-A 低轨低层 300-600 km | -156 S 782 · D 626 | -353 S 934 · D 581 | -661 S 1232 · D 571 | -590 S 1148 · D 559 | -1760 t 4,096 vs 2,337 |
LEO-B 低轨高层 600-1,200 km | -15 S 28 · D 14 | -6 S 20 · D 13 | +4 S 9 · D 13 | -13 S 26 · D 13 | -30 t 83 vs 53 |
SSO 太阳同步轨道 500-800 km | -1 S 6 · D 5 | -20 S 25 · D 4 | -17 S 21 · D 5 | +0 S 5 · D 5 | -39 t 57 vs 18 |
MEO 中地球轨道 ~20,000 km | -26 S 29 · D 3 | +3 S 0 · D 3 | +3 S 0 · D 3 | -26 S 29 · D 3 | -45 t 58 vs 13 |
GTO 同步转移轨道 Transfer | -78 S 97 · D 19 | -69 S 87 · D 19 | +3 S 15 · D 19 | -30 S 48 · D 19 | -174 t 248 vs 74 |
GEO-D 静轨直达 ~36,000 km | +4 S 0 · D 4 | +4 S 0 · D 4 | +4 S 0 · D 4 | +4 S 0 · D 4 | +17 t 0 vs 17 |
| QUARTER TOTAL | -272 t | -441 t | -662 t | -654 t | -2029 t |
未来 12 个月 · 按等效运载吨排名
未来 12 个月 · 按加权需求吨排名
基于季度发射计划与需求盘点的回溯值
核心公式、参数含义、轨道权重全公开
把"火箭能运多少吨货"和"卫星要运多少吨货"分别统计到 6 个轨道层， 再按商业价值加权相减。
CGI = 100 × Σ(缺口 × 轨道权重) / Σ(供给 × 轨道权重)
供给 = 发射次数 × 单次运力 × 成功率 × 产能系数
需求 = 卫星数 × 单星重量 × 置信度 + 零散需求
用户可在上方面板"展开轨道权重微调"自行调整各轨道权重，系统会自动归一化到总和 100%。
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