供应链
境外收入增长7倍，英搏尔的电推进先于整机跑通交付
英搏尔在业绩说明会披露，已完成低空电推进系统平台开发并通过AS9100D认证，获国内外头部客户多个项目定点，大载重无人机近期开始小批量交付。前三季度营收40.18亿元、同比增长70.43%，境外收入同比增长729%。
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英搏尔在业绩说明会披露，已完成低空电推进系统平台开发并通过AS9100D认证，获国内外头部客户多个项目定点，大载重无人机近期开始小批量交付。前三季度营收40.18亿元、同比增长70.43%，境外收入同比增长729%。
低空经济
佛山10月30日开展水上交通溢油应急演习，重载无人机数分钟吊运昏迷伤员，依托1个指挥中心、8座无人机场、多台机动无人机的1+8+M体系覆盖6条主要通航水道。广西交科集团无人机机巢网格化平台入选七部门典型案例，漳州47套机巢在台风中自动作业。
低空经济
极锋天麟研制的DRACO-ISR-SXY03察投一体固定翼无人机将在第九届进博会创新孵化专区全球首展，翼展4.2米、最大起飞重量100千克、有效载荷50千克、满载续航720公里，载荷占整机重量一半，今年8月15日完成首飞。
低空经济
上海市印发沪府规〔2026〕10号通告，11月3日至10日国家会展中心半径5公里禁飞，11月3日至5日世界会客厅半径10公里管制，覆盖轻型飞机、无人机、模型航空器等低空形态。福州、文昌、福鼎、赣州10月下旬也先后发布禁飞通告。
低空经济
贵州首条校园低空无人机配送航线在清镇市职教城开航，新华社10月31日报道运营参数：师生下单后无人机从商圈起飞，最快十余分钟在校园空投柜取货，配送费低至3.8元，与地面骑手持平。航线同时承担无人机产教融合实训功能，机长起飞前逐项检查状态。
供应链
商务部等部门10月19日公布优化调整无人机相关物项出口管制措施，11月18日实施：常规民用整机减负，但专门设计的自动驾驶仪、发动机、通信设备、软件与技术仍须许可；通信设备判定改为等效全向辐射功率达30dBm或一站控制超10架。10月30日东莞石排举办出海对接会，东莞集聚低空企业超千家。
低空经济
按民航局2026年第5号公告与GB 46750—2025，存量无人机须在11月1日前完成固件升级或加装网络式运行识别模块，此后UOM平台对无有效标识的商用无人机开展常态化线上核查与线下抽查。GB 46761—2025要求存量机2027年6月1日前补登记；MH/T 4066—2026同日起实施。北京新规11月15日施行，全域划为管制空域。
低空经济
内蒙古快轮科技二期项目计划总投资1亿元，规划通用无人机、智能头盔、单北斗定位模块三条产线，将落地全区首条通用无人机全自动化产线。10月29日产需对接会发布42个合作方向（32个投资项目、10个场景）。白塔机场11月26日转场后拟建低空飞行测试场，申请真高3000米、78平方公里专用空域。
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RD-SUADS空运托盘适配标准463L货运托盘，自带集成柴油发电机可独立运行4天。2026年10月该系统在美国陆军国家训练中心完成作战评估，探测并交战2至6公里、有利条件下覆盖约7公里，击败效能被写成75%至80%，同日陆军与空军在德国开展跨军种训练。
低空经济
安阳丰禾植保无人机生产基地项目EPC+O评标结果公示，控制价105,372,500元、运营期18年、总工期720日历天，用地33587.67平方米。四家中标候选联合体报价均在9525万至9652万元之间，均为建筑施工与设计、物业联合体，没有一家是无人机企业。
低空经济
泰顺通用机场总投资6.48亿元、海拔900米，航站区今年底主体结顶，计划2027年10月开航首飞，辐射2省4市16县约3500万人口。已建直升机停机坪11个、无人机机巢12处。另一份县门户文件披露的7.3亿元为含配套道路工程的投资口径，两者不可混用。
低空经济
扬州城区3座微空港配10个末端索降取餐点，无人机外卖累计配送500余单，10公里跨区域配送12分钟。两条城区血液运输专属航线累计执行90余次、总飞行时长超1600分钟、时效较地面提升70%，市中心血站至苏北人民医院本部5.6公里用时8分钟。
低空经济
览翌航空eVTOL研发生产基地项目落户武汉光谷，将设智能座舱研发中心与eVTOL生产基地。公司核心团队来自商飞ARJ21、C919型号研制体系，同步推进大型客运级LE200与中型电动垂起物流无人机LEU100，累计获14家客户共860架订单。光谷低空经济产业规模占武汉全市60%。
低空经济
新版《杭州萧山国际机场净空保护管理办法》11月1日施行，净空保护区由糖果形扩至半径55公里圆形区域，高度管控改为按参考高度图分级分类。无人机管制空域不变，仍为两侧6公里、两端15公里。机场运营人由向上级报告的发现者转为核发规划许可前的前端守门人。
低空经济
国家安全机关披露无人机闯入军事禁区、抵近军机起降拍摄并外传视频案例，当事人被依法处罚。通报把黑飞风险归为扰乱航空秩序、危及公共安全与泄露敏感信息三层，并明确三道合规关口。
低空经济
亿航10月30日宣布在泰国设海外区域中心，当地编队无人机从1200架扩至1万架以上，另规划25架 EH216-S。12月曼谷演示，越南与斯里兰卡11月启动沙盒。
低空经济
10月30日，民航局适航审定司就AP-21-51、AP-45-01、AP-55-01三部规范性文件修订公开征求意见，11月5日截止。征求意见稿拟将适航证由长期有效改为按年有效并加二维码核验，中大型无人机须先完成国籍登记再办实名登记。
低空经济
览翌航空10月28日在光谷举行合作伙伴大会，确认eVTOL研发生产基地落户光谷，设智能座舱研发中心与生产基地。公司已获14家客户860架订单，LEU100物流无人机正推进适航取证，LE200为客运级机型。
低空经济
扬州航发联合迅蚁科技运营的城市微空港已投运3座，累计完成无人机外卖500余单，10公里配送12分钟；两条血液运输航线执行90余次任务，时效提升70%。国资出场景、民企出技术的运营模式正在跑通。
低空经济
杭州大兆丰航空鲲驭1000纯电超短距起降无人机日前在内蒙古鄂托克旗完成首次全域试飞，全部预定科目通过。企业称其为国内首款吨级分布式纯电推进eSTOL货运无人机，下一步推进常态化试飞与适航取证。