航空
月产10架787的背后，GE一个季度交出50多台GEnx
GE航空航天第三季度发动机交付量同比增长8%，其中向波音787项目交付50台以上GEnx且逐月递增。波音正把787月产量提高到10架，年内平均月产7架。GE9X升级中部密封结构已开始交付，公司争取2026年底前获FAA认证，并在年度计划中按较少交付量安排。
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GE航空航天第三季度发动机交付量同比增长8%，其中向波音787项目交付50台以上GEnx且逐月递增。波音正把787月产量提高到10架，年内平均月产7架。GE9X升级中部密封结构已开始交付，公司争取2026年底前获FAA认证，并在年度计划中按较少交付量安排。
供应链
淮南文峰光电10月21日登陆北交所，发行价11.45元，首日涨217.03%，募资2.29亿元投向航空航天轻型线缆与光电组件扩产，航天线缆环节第一次被资本市场单独定价。
供应链
GE航空航天三季度向波音交付超过50台GEnx发动机，同比增长翻倍以上，波音787月产7架拟先提8架再向10架推进。GE9X在手订单超1300台，中封严升级发动机已开始交付，midseal认证目标年底前完成。GE同期上调全年指引，服务积压超1700亿美元。
供应链
10月13日A股军工、航空航天板块集体拉升，国科军工涨超12%，航发科技涨停，洪都航空、中航成飞等跟涨，多只航空航天ETF涨超3%。珠海航展新闻发布会、星网低轨27组发射等事件密集催化，机构看好四季度外贸、大飞机与商用发动机方向。本文为产业信息整理，不构成投资建议。
航空
FAA于9月28日暂停波音737 MAX 10认证并召开纠正措施审查委员会，缺陷位于GE航空航天飞管计算机软件，低高度复飞中垂直导航可能断开。波音2024年11月已知悉该缺陷，Max 10约占未交付737订单三成，西南航空与联合航空已拒收涉事软件版本新机。
航天
8月26日，国新办举行"开局起步十五五"系列主题新闻发布会。工信部表示，十五五时期将加快打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业。这是航空航天和低空经济首次同时被明确列为国家新兴支柱产业，航天强国也首次写入国家五年规划。
供应链
太钢不锈全球首发航空模具用殷瓦钢，打破高端航空复材模具材料进口依赖。这一突破不仅填补了国内空白，更标志着我国航空航天材料在高端品种上取得重要进展。
航空
太钢不锈全球首发航空模具用殷瓦钢，打破高端航空复材模具材料进口依赖。这一突破不仅填补了国内空白，更标志着我国航空航天材料在高端品种上取得重要进展。
供应链
恒神EM137预浸料与HM43-12K碳纤维进入江苏首批次新材料目录。前者已规模量产并推进低空飞行汽车小批供货，后者建成400吨产线；公开收入数据不能替代具体航空航天客户、定点和适航验证。
供应链
工信部将航空航天和低空经济列入六大新兴支柱产业，2025年相关产值近6万亿元，2030年有望超10万亿。上海规划C909/C919/C929全系列发展，商业航天IPO大年叠加资本入场。
供应链
9月2日商业航天板块逆势活跃，航天ETF涨1.55%。博云新材涨停，上半年营收7.45亿增长88%，净利润增长1911.6%。商业航天、民机、低空经济、燃气轮机四条赛道驱动航空航天材料需求。
供应链
航空航天被纳入支柱产业，意味着产业地位进一步上升，但真正值得关注的，不只是市场规模扩张，而是增量会落到哪里。火箭、卫星、核心零部件、地面系统以及空间应用，哪些环节将率先受益，哪些仍受制于成本、产能与商业化能力，正在成为下一阶段产业链分化的关键。
供应链
铂力特2026年上半年营收7.70亿元，同比增长15.46%，归母净利润却下降32.99%至5113.90万元，扣非净利润下降62.72%，经营现金流仍为负。
供应链
Aitech发布U-C6850加固型3U VPX交换机/路由器，支持1/10/40GbE和最高320Gbps线速转发，并对齐SOSA技术标准。产品发布不等于已完成具体飞机或航天器集成。