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A350增产方案悬而未决，空客把下一代单通道的发动机选型押到2028
空客即将决定A350是否增产，现产量每月12到13架，扩产需新建总装线；下一代单通道机型发动机选型须在2028至2029年完成，开放风扇与常规构型仍在评估。年内累计交付619架，维持全年870架目标。
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空客即将决定A350是否增产，现产量每月12到13架，扩产需新建总装线；下一代单通道机型发动机选型须在2028至2029年完成，开放风扇与常规构型仍在评估。年内累计交付619架，维持全年870架目标。
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印度精密制造商Aequs与Safran签署多项长期供货协议，覆盖超合金件机加、涂层与起落架装配，服务A320、A330、A350与787项目，产能落在泰米尔纳德邦Hosur在建园区。7月双方已签至2042年的A320机轮总装协议。
航空
比曼孟加拉国航定于10月7日在达卡与空客签署4架A350-900和6架A321neo采购协议。加上今年两笔波音订单共25架，35架新机要2031年起才交付，而现役机队19架中已有两架接近停用。
航空
Safran Landing Systems与中华航空近日签署协议，为后者18架空客A350-900飞机的主起落架提供大修服务。合同期从2026年延续到2031年，覆盖中华航空全部A350-900机队。维修工作将在赛峰起落架系统位...