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分析文章(20)

SpaceX三季度营收146亿美元,马斯克提出5000亿年化目标

航天

SpaceX三季度营收146亿美元,马斯克提出5000亿年化目标

SpaceX三季度营收146亿美元、同比增长161%,AI业务76亿美元、同比增长830%;马斯克称到2027年12月年度经常性收入可能超过5000亿美元,并称这不是承诺。

2026-11-08
中航高科低空预浸料市占率80%,民机收入占比超10%

供应链

中航高科低空预浸料市占率80%,民机收入占比超10%

中航高科11月4日在互动平台称低空飞行器预浸料市占率达80%,推动T800级及以上碳纤维预浸料全面应用;机构调研纪要显示截至三季度民机业务累计收入占比超10%,三季度单季营收同比增21.66%。

2026-11-04
南昌C919部段产能达90架每年,洪都商飞累计交付68架份

航空

南昌C919部段产能达90架每年,洪都商飞累计交付68架份

经济日报11月4日报道,南昌大飞机部段产能达90架/年,洪都商飞作为C919前机身、中后机身唯一供应商累计交付68架份,商飞(江西)累计交付C909飞机62架,2025年南昌航空全产业链营收982.3亿元。

2026-11-04
中国商火增资预披露,2025年营收3.5亿元亏损3686万元

航天

中国商火增资预披露,2025年营收3.5亿元亏损3686万元

上海联合产权交易所11月3日挂出中国商火增资项目预披露,编号G62026SH1000048-0,预披露期至12月1日,拟募资总额未披露。公告同时列出2025年营业收入3.5亿元、亏损3686万元。

2026-11-04
超捷股份前三季商业航天收入710万元,占营收1.11%

供应链

超捷股份前三季商业航天收入710万元,占营收1.11%

超捷股份投资者关系活动记录表显示2026年前三季度商业航天业务收入710.44万元、占营收1.11%同比下降,公司解释为下游火箭型号尚未定型仍属小批量供应,并判断可回收趋势将带来高频发射加维护更新的订单机会。

2026-11-04
摩根士丹利上调SpaceX预期,2027年营收上看1750亿美元

航天

摩根士丹利上调SpaceX预期,2027年营收上看1750亿美元

摩根士丹利分析师乔纳斯在最新报告中将SpaceX 2027财年营收预期上调93%至1750亿美元、自由现金流盈亏平衡提前至2031年;KeyBanc则将2027年资本支出预期上调至4730亿美元,两家投行对烧钱斜率判断分歧。

2026-11-04
军工上市公司存货3226亿元,比年初增加15.9%

供应链

军工上市公司存货3226亿元,比年初增加15.9%

2026年前三季度军工上市公司营收4064亿元同比下降2.8%,归母净利173亿元下滑23.2%,存货3226亿元比年初增15.9%,合同负债增18.6%、预付款增45.3%,航空板块存货2118亿元,呈典型备产期特征。

2026-11-02
SpaceX三季度34.5%营收来自一家客户,合同签至2029年

航天

SpaceX三季度34.5%营收来自一家客户,合同签至2029年

SpaceX向投资人披露的申报文件显示,三季度34.5%的营收来自单一AI客户(Anthropic),合同签至2029年、上限1205亿美元,2026年12月起每月约31亿美元,2027年初后对方可提前90天取消。轨道算力星座与星载太阳能等规划仍在纸面。

2026-11-02
营收降两成,工业无人机的报表还没等到低空订单

供应链

营收降两成,工业无人机的报表还没等到低空订单

纵横股份10月30日发布三季报:Q3营收1.4596亿元、同比下降22.24%,归母净利润689.49万元、同比下降58.27%。低空投融资同期166起292.89亿元已超2025全年,但订单向收入传导存在时滞,政府类项目账期一年以上。

2026-11-02
境外收入增长7倍,英搏尔的电推进先于整机跑通交付

供应链

境外收入增长7倍,英搏尔的电推进先于整机跑通交付

英搏尔在业绩说明会披露,已完成低空电推进系统平台开发并通过AS9100D认证,获国内外头部客户多个项目定点,大载重无人机近期开始小批量交付。前三季度营收40.18亿元、同比增长70.43%,境外收入同比增长729%。

2026-11-01
卫星在轨道上验收,载荷厂商的三季报在等入轨

供应链

卫星在轨道上验收,载荷厂商的三季报在等入轨

上海瀚讯前三季度营收2.04亿元、同比下降32.99%,第三季度单季营收0.51亿元、同比下降61.18%,毛利率降至15%;震有科技前三季度净亏1.6亿元。两家公司的收入确认押在卫星入轨与在轨验收两个节点,第三季度正落在千帆组网发射间隙。

2026-11-01
三张适航证排到2027,载人eVTOL挤在取证关口

低空经济

三张适航证排到2027,载人eVTOL挤在取证关口

峰飞盛世龙已全面进入符合性验证、预计2027年完成取证;沃飞长空AE200进入型号合格证第四阶段,媒体报道称年内完成载人取证,为单一信源。时的E20目标2027年四季度、沃兰特目标2027年中、御风M1瞄准2028年。亿航四证齐全但合肥售票观光因审批延后搁浅,二季度营收7790万元、同比下降31.3%。

2026-11-01
325家企业把卫星物联网做成144.8亿生意

时空应用

325家企业把卫星物联网做成144.8亿生意

2026世界物联网博览会10月30日至11月2日在无锡举行。2025年无锡商业航天链上企业325家,52家规上企业营收144.8亿元、同比增长12.9%。5月31日长二丁一箭四星,其中两颗卫星的宽带基站与窄带物联网载荷由无锡企业提供。鹏鹄物宇终端成本从约6000元压到约2000元,海外落地范围两源口径不一。

2026-11-01
不沿边不靠海的鹤壁,一年能总装20发火箭

航天

不沿边不靠海的鹤壁,一年能总装20发火箭

鹤壁航宇火箭总装智造基地2025年11月27日投产,年产能力20发、预计年产值超30亿元,已获千帆、国网订单,电气综合联试周期长达半年。天章卫星具备500公斤级卫星研制能力、年产超100颗。全市40多家商业航天企业,2025年产业营收突破10亿元,煤炭占经济总量比重降至3.6%。

2026-11-01
南昌航空产业大会

航空

近300家企业挤进南昌航展,C909交付占了全国三分之一

2026中国航空产业大会10月31日在南昌开幕,3万平方米展区近300家企业参展。南昌2025年航空全产业链营收982.3亿元,C909交付占全国三分之一,低空企业36家营收149亿元。

2026-10-31
低空监视雷达开始小批量出货

时空应用

低空要先看得见,第一批雷达订单来自政府和赛场

纳睿雷达在投资者交流中确认Ku波段低空雷达已小批量销售,业务处早期、未形成显著盈利贡献,已落地十五运会要地安防等项目。公司三季度营收1.15亿元、净利同比增长66.15%,并拟收购芯泰通信补数据传输。

2026-10-31
嵊泗县海岛低空经济财政投入示意

低空经济

4103万建一个飞服中心,嵊泗把低空账算到人次和公斤

浙江嵊泗作为省级低空经济先飞区试点公开财政账本:4103万元的泗礁低空飞行服务中心年底投用,试点以来载人148架次2215人次,岛际物流4052架次6112.7公斤,绩效指标按架次、营收与民生惠及面考核。

2026-10-30
星封面航空工业模板:前三季度营收降38%,西飞的转型期先过紧日子

航空

前三季度营收降38%,西飞的转型期先过紧日子

中航西飞前三季度营收186.18亿元、同比降38.44%,归母净利6.45亿元降35.03%,主因陕飞产品结构转型调整期。同期航发控制净利降41.61%,洪都航空营收增39.24%,航空总装链呈现分化。

2026-10-30
星封面供应链模板,标题为6亿订单在手大飞机复材厂三季度转亏

供应链

6亿订单在手,这家大飞机复材厂三季度却亏了

航天环宇三季报显示前三季度营收2.21亿元同比下降27.1%,归母净利润转亏。公司10月27日获上交所受理15.5亿元定增,14.3亿元投向大型飞机复材零部件智能制造项目。

2026-10-29
星封面航空工业模板,标题为870架目标没变空客把瓶颈指给普惠

航空

870架的目标没变,空客把瓶颈指给了普惠发动机

空客10月28日发布三季报,营收174.7亿欧元同比降2%,前九个月交付547架,全年交付目标微调至约870架。首席执行官称普惠发动机是当前交付的最大制约。

2026-10-29