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分析文章(11)

星封面模板 · 航空工业

航空

9天60道工序,C919首架交付机换了一次心脏

人民日报客户端10月19日消息,东航首架C919(B-919A)完成全球首次换发,试车参数正常。东航技术成为全球首家具备C919换发维修能力的企业,作业历时9天,完成60项例行与10余项非例行工作,梳理出与其他机型换发的10项差异并制订30条管控措施。

2026-10-20
GE航空117.5亿美元收购CPP,F414合同28.7亿

供应链

GE航空117.5亿美元收购CPP,F414合同28.7亿

GE Aerospace近期宣布以117.5亿美元收购Consolidated Precision Products,并获美国海军28.7亿美元F414发动机零部件后勤支持合同。伯恩斯坦维持其421美元目标价,看好LEAP售后与宽体机维修需求。

2026-10-18
航空件出境维修登记即走,两用物项出口新规征求意见

供应链

航空件出境维修登记即走,两用物项出口新规征求意见

商务部10月13日就《民用航空领域相关两用物项出口凭证管理办法》公开征求意见。航司、维修企业、航材贸易商出口发动机、惯性导航仪等两用物项用于出境维修、备件供应的,登记填报后即可自动取得出口凭证,无需逐单办证;无人机赴境外参展、演示和参与国际应急救援可参照适用。

2026-10-13
NASA

航空

中华航空把18架A350起落架大修交给赛峰,合同覆盖至2031年

Safran Landing Systems与中华航空近日签署协议,为后者18架空客A350-900飞机的主起落架提供大修服务。合同期从2026年延续到2031年,覆盖中华航空全部A350-900机队。维修工作将在赛峰起落架系统位...

2026-09-28
第20届航空维修产业发展大会观察:国产航材自主化与数智化维修成双重主线

航空

第20届航空维修产业发展大会观察:国产航材自主化与数智化维修成双重主线

第20届航空维修产业发展大会9月10日至11日在广州举办,主题为"融业合链 赋能增效 领航新时代"。大会汇聚80余家单位、400余名代表,围绕航空制造与民航运输"两业"融合、国产航材自主创新、数智化维修、PMA与深度维修等议题展开,国产航材自主化与数智化维修成为产业发展的双重主线。

2026-09-17
第四届CATA航空大会开幕:AI深度融合民航,东航数智化成果亮相

航空

第四届CATA航空大会开幕:AI深度融合民航,东航数智化成果亮相

第四届CATA航空大会9月17日至19日在北京国家会议中心举办,主题为"人工智能与民航融合发展"。东航以钻石参展商身份参展,集中展示运行保障、旅客服务、机务维修及航空货运等领域数智化成果,并发布全新品牌宣传片《爱翼随行》。

2026-09-17
Veryon收购Polaris Aero:航空维修软件开始吞并安全管理入口

航空

Veryon收购Polaris Aero:航空维修软件开始吞并安全管理入口

Veryon收购航空安全管理软件企业Polaris Aero,试图把维修数据与安全风险识别纳入同一产品套件。交易金额未披露,协同价值取决于数据整合、客户迁移和监管认可。

2026-09-04
神舟二十三号完成出舱任务,我国第二次实施空间站太阳翼在轨维修

航天

神舟二十三号完成出舱任务,我国第二次实施空间站太阳翼在轨维修

神舟二十三号完成出舱任务,我国第二次实施空间站太阳翼在轨维修

2026-09-03
亚洲最大宽体机维修机库落沪:航空MRO产业链再升级

航空

亚洲最大宽体机维修机库落沪:航空MRO产业链再升级

9月2日东航维修在上海临港揭牌,亚洲最大宽体机维修机库投运。建筑面积11.3万平米,可同时容纳10架宽体机维修,持CAAC/FAA/EASA等8张适航证,具备C919大修和A330客改货能力。

2026-09-02
朱雀三号遥二一级完成陆地回收

航天

朱雀三号遥二一级疑似拆分转运,贮箱能否复飞仍待检测

网络照片显示,一件疑似朱雀三号遥二一级箭体的圆柱形构件已被装车运输,但照片无法证明其具体身份,更不能据此判断液甲烷贮箱已经报废。对蓝箭航天而言,真正需要验证的是回收一级经过检测和维修后能否再次飞行。

2026-08-25
T56涡桨发动机维修与大修

供应链

StandardAero进入3.422亿美元T56维修合同池,IDIQ上限并非确定收入

StandardAero获得美国空军T56发动机部件维修与大修IDIQ合同,期限10年、最高上限3.422亿美元。该上限不等于保证订单,实际收入取决于后续任务单和工作量。

2026-08-21