低空经济
580平方公里空域即报即飞，崇州把产业地图摆到深圳
2026成都崇州航空（低空）企业对接会10月22日在深圳举行。崇州川协1号空域常态化开放超580平方公里，净高300米以下即报即飞，可支持吨级eVTOL适航验证；成都低空全产业链企业千余家，规模突破1600亿元。
SEARCH
ANALYSIS
低空经济
2026成都崇州航空（低空）企业对接会10月22日在深圳举行。崇州川协1号空域常态化开放超580平方公里，净高300米以下即报即飞，可支持吨级eVTOL适航验证；成都低空全产业链企业千余家，规模突破1600亿元。
低空经济
2026南昌航空产业博览会10月31日至11月4日举办，展览面积3万平方米创历年之最，亿航、沃兰特、万丰等eVTOL厂商与京东物流无人机参展，低空产业链主要环节集中亮相。
时空应用
上海明珠星座计划先导星东方天算号随朱雀二号改遥四入轨，搭载峰值算力约2PFLOPS、16TB存储的太空计算载荷，同批6颗卫星携带同型载荷。计划联合27家产业链伙伴，目标2030年建成吉瓦级天基计算星座。
低空经济
中研普华10月7日发布的报告给出中国低空物流2025年市场规模500亿到1500亿元的宽区间，注明统计口径存在差异。民航局口径2025年底低空经济全产业链1.5万亿元、注册无人机超328万架，核心部件国产化率不足30%，2030年预测突破2500亿元。
时空应用
成都通过低轨导航增强星座技术实现厘米级定位精度突破，标志着北斗导航系统从米级向厘米级精度迈进，为自动驾驶、精准农业等高精度应用场景提供关键支撑。
航空
太钢不锈全球首发航空模具用殷瓦钢，打破高端航空复材模具材料进口依赖。这一突破不仅填补了国内空白，更标志着我国航空航天材料在高端品种上取得重要进展。
航天
朱雀三号遥二完成一级陆地回收、长征十号乙完成一级海上网系回收，一海一陆之间，船舶、海工、港航、专业检测和零部件维护被带入火箭复用流程，中国商业航天的“第二条产业链”由此有了具体轮廓。本文拆解回收带来的三类生意、火箭公司之外谁能拿到持续订单，以及从成功回收到规模复用仍卡在哪一环。
低空经济
8月31日SKYLA V30全尺寸技术验证机在哈飞工业下线，6座2.5吨级纯电动倾转旋翼eVTOL。新势力出设计+老牌航空厂出制造的新模式，年底计划首飞。
航空
9月2日东航维修在上海临港揭牌，亚洲最大宽体机维修机库投运。建筑面积11.3万平米，可同时容纳10架宽体机维修，持CAAC/FAA/EASA等8张适航证，具备C919大修和A330客改货能力。
供应链
航空航天被纳入支柱产业，意味着产业地位进一步上升，但真正值得关注的，不只是市场规模扩张，而是增量会落到哪里。火箭、卫星、核心零部件、地面系统以及空间应用，哪些环节将率先受益，哪些仍受制于成本、产能与商业化能力，正在成为下一阶段产业链分化的关键。