出品/星动无极
10月13日华沙安全论坛上，挪威孔斯贝格（KONGSBERG）宣布在波兰北部新建一座反无人机系统制造与维护工厂。厂址选在波美拉尼亚地区，靠近格但斯克、格丁尼亚、索波特组成的三城城市群，具体位置尚未公布。投资额超过2亿兹罗提，孔斯贝格官网口径约合4500万欧元，Defense News等美国媒体口径约5100万美元。
建设节奏已经排定。公司计划2026年底前签署建设合同，随后立即开工，2028年上半年启动批量生产。从宣布到量产只留了不到两年，工期表的紧凑程度反映了需求侧的急迫。工厂满负荷运转后，将创造100多个长期就业岗位。
工厂的直接服务对象是波兰SAN反无人机计划。今年1月30日，孔斯贝格与波兰国有防务集团PGZ组成的联合体同波兰军备局签署交付合同，孔斯贝格口径的合同份额约160亿挪威克朗。据Defense News报道，整个计划规模约150亿兹罗提、合38亿美元，涵盖18个反无人机连、52个火力排、18个指挥排和703辆车辆，全部交付需在签约后两年内完成，资金来自欧盟SAFE贷款工具。
系统构成上，SAN的核心是孔斯贝格PROTECTOR系列遥控武器站，包括已进入批量生产的MCT30中口径炮塔。炮塔可搭载35毫米、30毫米或12.7毫米火炮，还能发射拦截无人机和70毫米制导火箭，后者是SAN系统的主要武器。火力配系采用火炮、导弹、拦截无人机的分层组合。波兰企业APS（Advanced Protection Systems）提供指挥控制系统，把各个反无人机连连成一张网，并接入波兰全国防空体系。
这套系统的定位越过了纯军事范畴。波兰防务部门的表述是，SAN的反无人机连既要保护军事设施，也要覆盖关键基础设施和人口聚居区，整套系统更像一件国土安全工具。PGZ方面还提出，希望SAN系统约六成的部件来自本集团内企业，本地化比例写进了产业诉求。
这轮投资的背景写进了时间线。2025年9月的一个夜晚，约20架俄罗斯无人机在袭击乌克兰途中多次进入波兰领空，波军紧急出动战机拦截，多个主要机场一度关闭。波兰随后启动SAN计划，把它纳入更广的东部之盾边境安全倡议。孔斯贝格在波兰已运营超过15年，此前在WZE工厂建有海军打击导弹维护中心，海军打击导弹也装备波兰海军的岸舰导弹部队，新厂把这份关系从海岸防御延伸到陆上低空防护。
反无人机订单潮并非波兰独有。10月9日，英国国防部宣布MARSS Systems Limited为科威特承建一份价值3.7亿英镑的全国反无人机网络合同，体系以人工智能指挥控制系统NiDAR为核心，光电、雷达、声呐传感器组网，配硬杀伤拦截器与软杀伤干扰器，交付分24个月推进，生产放在布里斯托尔，英国国防部称合同将创造约100个工程与制造岗位，这也是收购方EOS集团历史上最大的合同。按其市场公告，合同仍属有条件生效，7400万英镑银行保函、等额预付款与出口许可尚未落定。两家欧洲供应商在同一周里各自锁定了产线与订单。
这波需求的底层是北约东翼的空防压力。乌克兰战事以来，波罗的海国家与东欧多地反复出现无人机越境，促使成员国寻求能以对等低成本拦截大量廉价无人机的防御体系。孔斯贝格首席执行官埃里克·利的说法适用于整个行业：各国已经负担不起用高成本拦截弹去应对低成本威胁。
出口意图写在明面上。埃里克·利表示，公司在波兰已经存在了很多年，建立本地设施很重要，SAN计划的交付进展顺利，同时还预期会有出口合同，这座工厂能让公司从波兰为这些出口做好准备。选址本身也带着物流考量：三城区域西邻德国，东接俄罗斯飞地加里宁格勒，是波兰海军主基地和造船业中心所在地。
对孔斯贝格而言，这是把一份国家订单转成本地产能的标准动作；对波兰而言，角色从纯买家变成产线东道主。对欧洲防务市场，这座工厂的意义在于把反无人机装备的交付周期从跨洋采购压缩到本地排产。反无人机正在从防空体系的一个附属模块长成独立赛道，一座工厂的排产表就是这个赛道最直观的定价。2028年上半年能否如期量产，是这套产能落地的第一个硬节点。
事实备注：投资额两处口径并存，兹罗提为原始币种，欧元与美元为不同媒体的换算结果，不影响金额量级；SAN系统连队数量与车辆数取Defense News口径，孔斯贝格官网仅列明18个反无人机连。