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CE-25A完成有人驾驶智能飞行验证，民航局已受理型号审定
CE-25A11月14日在滨州完成有人驾驶智能飞行验证，全程57分46秒、空中智能驾驶16分38秒60.4公里，19座10吨级航程400公里，型号合格证申请已获民航局受理，宁德时代与上海交大参与。区别于站内既有验证机稿的有人驾驶节点。
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CE-25A11月14日在滨州完成有人驾驶智能飞行验证，全程57分46秒、空中智能驾驶16分38秒60.4公里，19座10吨级航程400公里，型号合格证申请已获民航局受理，宁德时代与上海交大参与。区别于站内既有验证机稿的有人驾驶节点。
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中国商飞19座级全电通勤验证机CE-25A（注册号B-0EFH）开展低速地面滑行试验，鸭翼与主翼布置10台电动涵道风扇，最大巡航速度约400公里每小时，设计航程400至500公里，尚未首飞与取证。
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10月28日流传的照片显示，中国商飞 CE-25A 全尺寸纯电验证机停在机坪，两侧机翼内侧各装五台涵道风扇。19座、400到500公里航程，机翼超24米且为全复材。