低空经济
无人机远程识别改造到期，监管从登记转入在线核查
按民航局2026年第5号公告与GB 46750—2025，存量无人机须在11月1日前完成固件升级或加装网络式运行识别模块，此后UOM平台对无有效标识的商用无人机开展常态化线上核查与线下抽查。GB 46761—2025要求存量机2027年6月1日前补登记；MH/T 4066—2026同日起实施。北京新规11月15日施行，全域划为管制空域。
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低空经济
按民航局2026年第5号公告与GB 46750—2025，存量无人机须在11月1日前完成固件升级或加装网络式运行识别模块，此后UOM平台对无有效标识的商用无人机开展常态化线上核查与线下抽查。GB 46761—2025要求存量机2027年6月1日前补登记；MH/T 4066—2026同日起实施。北京新规11月15日施行，全域划为管制空域。
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按GB 46750—2025与民航局2026年第5号公告，2026年11月1日起不具备远程识别功能的存量无人机将无法起飞。全国实名登记无人机328.7万架，年累计飞行4530.29万小时。存量改造分固件升级、加装模块、换新三类，加装模块须满足“拆下即失效”要求。