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一台发动机批一次,C919的交付节奏卡在了出口许可上
据亚洲时报10月7日报道,美国商务部收紧对商飞的发动机出口许可,改为逐台审批、周期两至三个月,并考虑扩围至起落架与液压油。C919去年交付目标75架最终完成15架,缺口主要卡在LEAP-1C发动机的许可环节,国产CJ-1000A的全面替代尚需时日。
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据亚洲时报10月7日报道,美国商务部收紧对商飞的发动机出口许可,改为逐台审批、周期两至三个月,并考虑扩围至起落架与液压油。C919去年交付目标75架最终完成15架,缺口主要卡在LEAP-1C发动机的许可环节,国产CJ-1000A的全面替代尚需时日。