出品/星动无极
9月22日，千帆星座在轨卫星增至256颗。这个数字后面是一次排期变化：9月15日，朱雀二号改进型遥七以一箭十星完成千帆组网；次日，引力一号遥三接续发射千帆极轨26组卫星和1颗EUHT技术试验卫星，共9颗。两家商业火箭公司连续两天为同一个大型星座送星，在国内还是第一次。
按上海垣信此前披露的规划，千帆2026年要完成324颗发射。中国星网最新数据显示其星座在轨约200颗，计划2029年底前发射约1300颗。
引力一号这次在东海海域点火，把8颗千帆组网卫星和1颗超高速无线通信技术试验卫星送入预定轨道，创下国内单次海上发射载荷重量与轨道高度的新纪录。执行任务的「东方航天港」号是国内第一艘专业化海上卫星发射工程船，火箭从山东烟台港装船出海，发射保障团队随船完成运输与测发保障。
批量组网把发射服务从单次任务交付推向批次化安排。发射窗口排期、失败补发、保险与第三方责任分配，需要在发射服务框架协议里系统约定；卫星批量在轨运行后，空间物体登记、频率使用许可和离轨义务的持续履行，成为星座运营方的常规合规事项。9月15日至16日，工信部无线电管理局在河北雄安举办2026年空间无线电管理业务培训班，70余家卫星操作单位参加，内容覆盖空间业务许可、卫星网络资料申报、协调、登记与维护。
同一天，欧洲的一笔订单也落在配套环节上。9月21日，瑞典空间运营公司SSC Space与Airbus Defence and Space签下多年合同，成为Pléiades Neo和新一代Pléiades Neo Next的主地面段供应商。
SSC用三个地面站承担这项工作：瑞典基律纳的Esrange航天中心、加拿大Inuvik卫星站、智利Punta Arenas站，覆盖高纬与极地轨道的过境窗口。Pléiades Neo的原生光学分辨率是30厘米，Pléiades Neo Next做到20厘米级并提高重访，首星计划2028年在库鲁用Vega C发射。合同内容包括常规测控、高吞吐量载荷数据接收、地面网络延迟优化，以及Neo Next的发射与早期轨道阶段（LEOP）支持。
分工方式是这笔合同的关键处。卫星由Airbus自研、自造、自营，地面站网络交给第三方运营商，数据从过境到交付的时间被写进合同。SSC Space业务发展总监Stefan Pessirilo说，优化地面段的目的是满足国防与商业市场对更快获取遥感数据的需求。Airbus方面称，Pléiades Neo Next沿用现有卫星架构、地面控制系统和数据格式，用户通过原有的直收站与OneAtlas平台接入，可在过境前几十分钟下达拍摄任务。
第三个变化发生在轨道上。9月21日，澳大利亚空间情报公司HEO宣布完成2500万美元B轮融资，资金用于把非对地成像网络扩展到地球同步轨道。
HEO的做法是用其他卫星上的相机加上自有传感器，拍摄和分析轨道上的物体，再由软件识别成像机会、制定任务规划、处理图像并生成分析结论。公司目前接入50多个在轨传感器，其中8个是自有传感器。本轮由Beaten Zone Venture Partners领投，澳大利亚国家重建基金公司出资1000万美元，Dcode Capital、Wunala Capital和老股东Airtree、Salus Ventures跟投。
进入GEO需要新的硬件。HEO为这一轨道环境开发了Adler Mk2相机，按GEO的辐射与热条件设计，标称寿命至少5年。公司已预订两次GEO发射，首次计划在年内飞行，2027年形成可靠、可重复的GEO成像服务。
客户名单决定了这门生意的买单方：美国国家侦察局、澳大利亚国防部、日本防卫省、英国航天局和Astroscale。2026年2月，HEO美国公司与NRO签下一份多年期、金额七位数的合同，把非对地成像技术与分析能力接入政府的情报收集架构。2023年完成800万美元A轮之后，HEO营收保持每年三倍增长，CEO William Crowe给出的目标是覆盖90%的在轨空间物体。
三笔生意分属三个环节：中国的运力，欧洲的地面站，澳大利亚的在轨成像。三者的服务都发生在卫星入轨之后，计价周期也都不以单次任务为界。发射按星座批次重复结算，地面站的合同标的已经细到数据交付时间，成像公司交付的则是对在轨物体状态的判断。
这些环节此前附属于主任务：发射包含在卫星采购里，地面站由卫星制造商自建，在轨状态靠地面雷达与望远镜推定。星座规模上去之后，它们各自成为可以单独招标、单独签多年合同的项目，供应商也不再限于原来的主承包商。
需求侧的规模给出了时间表。千帆256颗，中国星网约200颗；截至2026年9月1日，星链在轨卫星11102颗。地面站容量、发射排期和在轨成像覆盖能按什么节奏补齐，目前还没有公开的明确数据。