航空
Exeter冬季氢能地面设备试验：15次测试把减排从演示拉回数据
Cranfield、Exeter机场与ULEMCo公布冬季HyGPU试验结果：双燃料地面电源设备在8个运行日完成15次测试，消耗7.41公斤绿氢并替代约24.23升柴油。样本仍小，结果不能外推为机场全面脱碳。
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Cranfield、Exeter机场与ULEMCo公布冬季HyGPU试验结果：双燃料地面电源设备在8个运行日完成15次测试，消耗7.41公斤绿氢并替代约24.23升柴油。样本仍小，结果不能外推为机场全面脱碳。
低空经济
英国民航局将 Beyond Aero、伦敦城市机场等项目纳入第三轮 Hydrogen Challenge，重点覆盖机场周转、低温储氢和地面保障。监管试验为工程验证提供入口，但尚未证明氢能航空具备商业化的成本与安全条件。