出品/星动无极
由中国科学院地理科学与资源研究所牵头编制的中国低空经济发展指数报告2026披露了一组产值数据：2025年我国民用无人机整机总产值达1761亿元，同比增长约20%，其中工业级无人机整机总产值为1259亿元。证券日报11月7日的报道引用了这组数字。
工业级占七成的结构，对应的是无人机行业应用的下沉速度。电力行业是一个可以直接对照的样本。南方电网云浮罗定供电局配网智能作业班班长蓝誉鑫在报道里描述了作业方式的变化：几年前台风过后，巡检员要推着自行车徒步七八个小时把无人机带进抢修现场；如今信号接发与图传能力增强，人员几乎站在一个点就能把整条电网巡完，夜视补光让夜间巡检常态化。发现变压器雷击烧毁、漏油，从爬上近10米高铁塔检修变成十几分钟的空中判读。
建筑巡检的数据更具体。一线从业者王峰介绍，玻璃幕墙胶条的定位与辨识过去要广角定位加中焦细节飞两遍，现在两类影像同步采集一次完成；团队对比测试显示，一栋楼的巡检作业时间由58分钟缩短至22分钟，采集影像经云端传输后由人工智能辅助识别裂缝并即时生成巡检报告。
应急场景的规模化案例在温州平阳。由38架无人机组成的空中消防队，可在15分钟内核实火情并将火场三维模型回传指挥中心，灭火后用热成像排查余火。2025年该模式完成跨县域扑救初期山林火情7起，日常巡查累计出动超3000架次。
技术演进的主线是从看得清到看得懂。大疆行业应用解决方案工程师崔宇的划分是三个阶段：早期稳定飞控与三轴云台解决空中清晰成像，随后图传、变焦、多光融合与摄影测量把影像转化为坐标、尺寸和三维模型，近年机载算力与人工智能让目标识别、结果标注融入作业流程。刚发布的Matrice 5T集成热成像、多焦段可见光相机与激光测距，机载AI可实时检测人员、车辆、烟火点。11月6日发布的大疆轻型行业无人机首次标配双雷达，图传与避障能力继续向复杂电磁环境延伸。
政策的口径与此对得上。今年政府工作报告提出打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业，8月发改委、交通运输部、民航局联合印发的民用航空发展十五五规划要求推动低空民用航空安全发展。易观分析智慧院院长李智的判断是，产业发展正由规模扩张进入制度驱动的新阶段，实名登记、UOM平台报备与飞行活动申请等管理要求落地，为市场运行提供制度保障。
1761亿元产值里还有一层结构信息值得展开：工业级1259亿元对应巡检、测绘、物流、农业、应急这些B端场景，消费级占其余三成，整机总产值为502亿元。报告同口径下的另几组数字补全了行业版图：全国无人驾驶航空器进出口贸易总额约233亿元，增速达44%；据民航局统计，截至2025年底全国注册无人机共328.7万架，同比增长51.0%；2025年无人机累计飞行4530.29万小时，同比增长69.9%；已建成并联网运行的低空飞行服务站46个，覆盖23个省(区、市)。注册量与飞行小时数的增速都高于产值增速，说明单机使用强度与作业渗透仍在爬坡，产值的释放滞后于飞行量的扩张。
产值增速20%的同时，管理要求在收紧，无人机实名登记、空域申报、数据安全与人才培养标准同步推进。制造业的量已经起势，下一个阶段的变量是作业数据能不能沉淀为服务收入，以及监管框架落地后，中小运营方是退出还是专业化。行业无人机的单价与毛利高于消费级，客户复购绑定在作业流程上，这也是工业级占产值七成的结构性原因。
把报告数据与展会信息放在一起看，无人机行业的竞争焦点已经从硬件参数转向作业系统。展会上的旗舰机型集成熟成像、多焦段与机载AI于一身，单机能力的每一次升级，最终都要落到一线作业流程的改写上，蓝誉鑫描述的夜巡常态化、王峰团队单楼巡检从58分钟到22分钟的对比，都是硬件迭代转化成的作业时间。
制度的跟进速度决定了这套系统能跑多快。实名登记、UOM平台报备与飞行活动申请构成运行端的合规底座，影像与地理信息数据安全的管理要求正在收紧，人才培养从单一飞行操作向行业场景应用、数据分析与现场研判延伸。产值增速与监管收紧并行，是这个行业当前最清晰的两组曲线。
报告的指数框架也值得留意。编制方围绕创新效力、产业实力、场景活力、发展潜力、保障能力五个维度构建评价体系，形成三层级84项指标的低空经济发展指数，2025年的评估显示广东省、江苏省、浙江省、四川省和北京市稳居第一梯队，11个省区市的位序得到提升。产值数据之外，这套指数把制度设计、装备自主化与基础设施建设的进度纳入同一张评分表，是观察各省低空经济相对位置的一个年度参照。