出品/星动无极
空间推进企业国科星擎航天科技（杭州）有限公司在11月10日披露，已完成多轮融资，累计融资近亿元，投资方包括上海国投旗下上海科创集团策源基金、杭州科创集团、南山战新投、兴湘科创、国泰海通、新微资本等机构。本轮资金将用于智能化产线建设和新型推进产品研发，支持现有型号批量生产和稳定交付，以及新产品在轨应用与数据积累。
公司由国科大杭州高等研究院孵化，成立于2025年，核心技术团队整体从杭高院平移组建，继承了该院的霍尔电推进技术体系与在轨应用经验。创始人徐禄祥与CTO卢世旭均出自杭高院电推进团队，曾参与该院霍尔电推进的研发、生产和测试产线建设，团队成果已用于试验卫星及商业遥感卫星的轨道维持。团队具备推力器本体、空心阴极、电源与控制、工质储供系统的全链条正向设计能力，阴极、阳极、储供、电源、控制等核心部件实现100%自研。
产品选择上，这家公司把工质路线押在氪气上。霍尔电推进用电能加速工质产生推力，比冲高、推进剂消耗少，适合卫星长期在轨的轨道维持与位置保持。工质有氙、氪、氩三种主流选择：氙气易电离但储量少、成本高；氩气原料最便宜，但电离困难，对电源、器件和结构要求高，系统成本反而高于氪气；氪气储量足、价格远低于氙气，万颗级星座下成本优势明显，代价是电离效率与推功比偏低，高压存储工程难度大，需要重构推力器、气路和磁路设计。徐禄祥的判断是，结合国内工质供给与主流卫星平台供电能力，氪气是商业星座规模化部署的首选。氪气电离难度更高，对推力器放电结构设计、电源系统匹配及整机运行稳定性都提出了更高要求，团队围绕氪气、氩气电离难、放电振荡及打火等问题做了针对性研究。
在轨验证是这家公司目前最有分量的资产。据披露，公司已有数十台套产品在轨稳定运行，执行过升轨与组网任务，产品应用覆盖两大低轨宽带卫星互联网星座，并与多家商业卫星制造企业及科研院所建立合作。公司还把霍尔推进器、空心阴极、功率处理与控制单元及气体加注服务上架了杭州云栖小镇的东方红天选超市采购平台，交付形态覆盖整机、部件和配套服务。产品之外，公司计划向动力系统加在轨服务的方向延伸，布局大功率霍尔推进与空间转移动力、智能姿轨控、超低轨卫星推进、在轨延寿、太空垃圾清理等方向。
融资节奏上，多地国资的连续进入是这条线的主叙事。今年7月，公司披露一轮数千万元融资，出资方包括杭州科创集团润苗基金、上海科创投集团、慧眼投资、共青城日旭创投；9月，上海国投科创策源基金二期发布时，公司出现在首批签约企业名单中，该基金重点支持高校院所科技成果转化，与公司的技术来源直接对应。本轮新增的南山战新投、兴湘科创，把深圳与湖南的国资平台也带进了股东名单。
电推进是卫星批量部署时代的关键分系统。星座进入万颗量级后，推进系统直接影响部署节奏、在轨寿命与全生命周期成本，推进剂的采购成本在整星成本中的占比随之上升。氪工质路线的价值在于把推进剂成本压低一个量级，但电离难度带来的推力器设计、电源匹配与运行稳定性问题，需要靠批量飞行数据来闭合。国科星擎的下一步，是把产线建成之后的交付速度与在轨故障率两项指标做出来，这两项决定了星座运营商在批量采购时敢不敢把订单给它。
产线与交付的衔接已经在推进。按公司披露，融资资金重点投向的智能化产线，对应的是各型号产品的批量生产与稳定交付，新产品则要走完在轨应用与数据积累的流程。从高校实验室走出来的技术团队做批产，常见卡点在两处：一是工艺文件与质量体系的工程化沉淀，二是供应链上空心阴极、功率处理单元这类专用部件的外购渠道。国科星擎把核心部件的100%自研与采购平台上架并举，等于同时打通了技术闭环和渠道入口，这也是多地国资愿意连续加注的逻辑——科技成果转化项目的估值支撑，来自在轨飞行数据与可复制的产线能力，而非概念阶段的方案演示。
氪工质路线的行业背景是国产卫星平台供电能力的升级。霍尔电推进的推功比受制于卫星平台能提供的电功率，氪气电离效率低于氙气，同样的推力需要更大的电源功率输入，卫星平台供电余量不足时，氪气路线的代价明显；近年国内低轨宽带卫星平台的太阳翼功率与电源管理能力提升，为氪工质推力器留出了匹配空间。国科星擎把交付形态覆盖整机、部件与加注服务三层，对应星座运营商在批量部署期不同阶段的采购方式：整星厂商倾向部件级采购，星座运营方在补网期更关心加注与在轨服务的连续性。