亿航智能8月25日公布2026年第二季度未经审计业绩。公司当季实现收入7790万元，较一季度增长203.5%，但较上年同期下降31.3%；净亏损1.28亿元，高于上年同期的1.03亿元。期末现金及现金等价物、短期投资和理财投资余额合计9.29亿元。
交付从低位恢复，尚未回到去年同期
二季度公司销售和交付36架eVTOL，其中35架为EH216系列、1架为VT35；上年同期EH216系列交付52架，今年一季度则只有4架。公司还交付520架GD4.0编队无人机。收入环比大幅增长主要反映一季度低基数和交付恢复，若与去年同期比较，整机交付和收入仍然下降。
公司毛利率为61.2%，但高毛利率没有覆盖研发、销售和管理等经营支出。二季度经营亏损1.32亿元，经调整净亏损5850万元。对尚处商业化早期的eVTOL企业而言，单季交付容易受到客户验收和项目排期影响，能否形成重复采购、持续运营收入和更稳定的交付节奏，比单季环比增幅更能说明经营成熟度。
审批节奏成为全年最大变量
亿航表示，国内监管环境更趋谨慎，载人商业服务审批时间的不确定性上升，因此撤回此前发布的2026年全年收入指引，并暂不提供替代指引。公司正在广州、合肥继续完善运营支持、空域协调和应急响应体系，也在泰国、香港等市场推进监管沙盒或飞行验证。
需要明确的是，适航取证、运营人取得运行合格证、试运行和面向公众的规模商业服务属于不同阶段。海外监管沙盒同样不等于商业运营许可。亿航现阶段需要同时解决审批可见度、运营安全、基础设施、单机利用率以及亏损收窄问题。撤回指引说明，公司对商业化时间表的把握仍受外部监管和实际运营准备度约束。