出品/星动无极
10月7日到8日，NASA把阿尔忒弥斯2号任务的月球科学数据成包放了出来。总量814GB，其中996张此前未公开的图像与视频、521分钟从未流出的乘组录音，连同《阿尔忒弥斯2号初步月球科学报告》《月球科学数据用户指南》《月球科学运行报告》三份文件一起发布。数据归档进NASA行星数据系统，分别落在地球科学节点、制图与成像科学节点和NAIF节点，任何研究机构与个人都可以直接下载。这是一次载人绕月飞行结束半年后，全部一手记录的完整交接。
公开物里最直观的一件，是一张乘组平板电脑的截图。画面是猎户座飞船舷窗外月球遮挡太阳的模拟场景，上面留着航天员的手写标注：指令长怀斯曼用蓝色，驾驶员格洛弗用绿色，加拿大航天局航天员汉森用红色，三人各自标出自己看到的撞击闪光位置。截图时间有两种说法，NASA中文渠道与部分转载称取自4月6日，美国媒体对图注的描述则记为标注了乘组在4月7日凌晨观测到的撞击闪光。当时飞船距月球约4.6万英里，约合7.4万公里，三人一共报告看到五次极为微弱的针尖状闪光，来源是岩石碎片撞击月面。颜色区分了目击者，位置与时刻构成了这份观测笔记的正文。
音频部分是这次发布的另一块内容。521分钟的录音里，乘组边看边说，通话对象越过了休斯敦任务控制中心的通讯员，直达约翰逊航天中心科学评估室里的月球科学团队。NASA称这是历史上首次航天员在飞行中直接与月球科学团队通话。月球科学负责人凯尔西·扬10月7日在土耳其安塔利亚召开的第77届国际宇航大会上放了三段录音片段：第一段是任务专家科赫描述阿里斯塔克高原的颜色，那些色彩差异相机抓不下来，科学团队根据她的口头描述做了一幅色彩拉伸图一并收入数据集；第二段是日食过程中阳光从月球背后脉动时乘组的反应，录音开头是一句「我这辈子见过最离谱的东西」；第三段是几个人看到撞击闪光时的现场喊声。
NASA科学任务理事会副局长尼基·福克斯给这次观测下的评语是，怀斯曼、格洛弗、科赫和汉森是NASA飞过的最强科学仪器。她提到乘组把撞击坑、明暗界线、撞击闪光和那场日食都讲成了人的现场反应，并认为这种训练对未来航天员用眼睛和大脑在极短的探测时间里做快速判断有直接价值，尤其在找水这类目标上。同一份材料里还有一份运行报告，记录月球科学团队如何在飞行前与飞行中编排观测，供后续阿尔忒弥斯任务参照。
支撑这些数据的是一次十天的往返。阿尔忒弥斯2号于2026年4月1日美国东部时间18时35分由SLS火箭从肯尼迪航天中心39B发射台起飞，把四名航天员送往月球，这是1972年之后人类第一次飞到月球附近。4月10日下午5时07分（太平洋时间），猎户座在圣迭戈外海的太平洋上溅落，美国海军与NASA的联合回收队把乘组接出，转送至USS John P. Murtha号。全程694481英里，最远处距地球252756英里，约合40.7万公里，超过阿波罗13号保持的载人飞行距离纪录。再入段落公开得很细：乘员舱在服务模块分离后于美国东部时间19时53分接触大气，速度约每秒35倍音速，乘组承受最高约3.9G，经历约六分钟等离子黑障，随后伞系依次展开，溅落速度降到每小时30公里以下。
4月6日飞船最接近月球那天，乘组按科学团队排到分钟级的观测计划，连续工作了近七个小时，拍下并口述撞击坑、古熔岩流、表面裂纹与山脊的形态。这批影像与同期拍摄的地球、月球照片合计约11500个图像与视频文件，另有说法称公开的高分辨率图像接近12000张，来源包括航天员手持设备、飞船外部相机以及月球勘测轨道飞行器等配套机器人任务。航天员用iPhone 17拍摄的照片不在本批之列，行星数据系统称将另行归档。
撞击闪光这类观测的价值在于一手性。月面持续被微小碎片撞击，肉眼可捕捉的闪光极其稀少，载人乘组在舷窗边实时报告的位置与时刻，是地面设备难以替代的样本。四个人各自标注的记录可以与地面监测数据交叉比对，用于流星体撞击频率研究，也会影响未来月面设施的选址与防护设计。凯尔西·扬在发布时把这批数据称作交棒，科学团队列了几种他们认为可行的用法，同时把剩下的空间留给拿到数据的研究方。
下一趟载人绕月要等阿尔忒弥斯3号的排期，那一次的计划里含着陆环节。在此之前，这批814GB的记录是2026年载人深空探索交出的主要科学作业。